三錨系浮標系統由水面浮標系統和三錨系留系統兩部分組成:十米浮標為本體,安裝有傳感器、信號采集處理裝置、通信裝置和供電系統;在海上的定位錨系由系留子系統完成,水下系留子系統為水面浮標的海上定位提供了保證。十米浮標本身不直接與其三套錨系相連,三套主錨系分別系于三個類似水鼓的水面浮筒上,這三只浮筒以水面浮標的預期布放站位為中心,120°均布在水面浮標周圍,且與浮標保持一定距離。
1、精確的把浮標限制在有效的工作區域。
2、實現一定水深范圍內的水體剖面長期、連續、定點、實時數據的穩定獲取,并保障觀測設施的安全。
3、 采用錨系+保護浮鼓組合成三錨系留系統,增強了抵抗惡劣海況環境的能力,極大提高浮標的錨泊安全可靠性,避免水下錨鏈發生纏繞與斷裂。
4、三錨系統呈120°均布,通過保護浮鼓的浮力拉緊主浮標體,極大的限制了主浮標體的旋轉自由度,使主浮標體具有極高穩定性。
5、主浮標體穩定性和可靠性高,減少了浮標的旋轉和搖擺角度,從而提高了觀測系統的數據準確度,同時通訊設備的姿態保持良好,也大大提高了數據的傳輸準確率。

海洋錨系浮標和錨鏈配置要求:
錨鏈長度和設置地水深
根據IALA《助航指南》推薦,小于50米水深的設置地,浮標錨鏈的最小長度為該地點最大水深(最高潮位和最大波高一半之和)的兩倍。根據東海海區水域環境,浮標錨鏈的長度結合實際,最長可以取浮標設置地最高海平面時水深的三倍。個別水域經常發生移位的地方可適當增加錨鏈長度。
浮標和錨鏈配置要求
常用的浮標和錨鏈配置:
1.8米直徑的浮筒配Φ28mm的馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長鏈
2.4米直徑的浮筒配Φ38mm的馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長鏈
3.0米直徑的浮筒配Φ42mm的馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長鏈
錨鏈的使用注意事項
1.錨鏈經過長期使用后,其鏈環直徑磨損超過1/8時,不能使用。
2.錨鏈長期拋置海中,在接近海面這一段容易附著海藻和污垢,也是磨損銹蝕最為嚴重的部分,保養時應注意清理刮除。
3.發現有變形或裂痕的錨鏈,經檢查確認無法使用時,應予報廢。
4.錨鏈磨損的部位主要是環與環扣緊的兩端。通常量取鏈環兩端的直徑作為衡量磨損的標準。
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